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公路铁路覆盖综合解决方案
由于公路和铁路的沿线存在许多山体,无线通信网络的覆盖会存在一些断点;同时由于山体遮挡,也存在很多属于信号盲区的隧道路段。因此,运营商要做到对公路和铁路的连续不间断覆盖,必须消灭掉道路中间的信号断点和隧道内的信号盲区。

案例:渝黔铁路(川黔铁路)
渝黔铁路(川黔铁路)建于1956年,重庆至贵阳全长470公里,全线地质复杂,隧道101个,总延长29352m,明洞14个,总延长5642m,大中小桥梁125 座、总延长10km.本综合解决方案共分两期进行设计。一期设计模拟光纤直放站,共8个接入端,16台覆盖端,二期设计数字选频直放站(GRRU),共9个接入端,41个覆盖端。电源选取设计为就近选用农电、太阳能供电和基站远供系统,从而很好地改善了沿线网络的KPI指标。

 
 
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